こんにちは！洋自動車です。
今日は一年で最も昼が短い冬至ですね。
カボチャ(なんきん)、レンコンなど “ん” が2つつく食べ物を食べると運気を呼び込めるといわれています。
我が家も今夜はレンコンのはさみ揚げでもしようかな。
さて、今回のお客さまはイグニッションキーが操作できないとご来店されたVW ニュービートルです。
イグニッションキーとは車のエンジンを始動させるためのキーです。
VW車両でキーが抜けない場合、ステアリングロック不良が原因のことが多いです。
ステリングロックはハンドルの奥の方にあるため、取り外していきます。
ハンドルを外し、ウインカーなどをどんどん外していくと
ようやくステリングロックを取り外すことができます。
新品のステアリングロックに変更し、ハンドルなどを組みなおしていきます。
イグニッションキーの回り具合、抜け具合をチェックして完了です😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
平素よりご愛顧いただき誠にありがとうございます。
年末年始は下記の期間休業いたします。
1２月３０日（火）～１月４日（日）
新年は１月５日（月）より営業を開始します。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。
本年も残すところ２週間となりましたが、引き続きご愛顧のほどよろしくお願いいたします😌
こんにちは！洋自動車です。
今年の漢字が“熊”と発表されましたね🐻
確かに熊関連ニュースをよく見た気がします。
さて、今回のお客さまは右リアのショックアブソーバーの交換希望でご来店されたJEEP レネゲードです。
ショックアブソーバーとはその名の通り、衝撃を吸収する部品です。
ショックアブソーバーに不調が見られると、 曲がった後に揺れが続いたり、異音がしたりします。
また、衝撃を吸収しなくなることでタイヤへの圧力が高まり、 摩耗が早くなることもあります。
タイヤに偏摩耗が見られる場合にはショックアブソーバーの異常を考えてみてもいいかもしれません。
リアの足回りを確認するとオイル漏れの痕跡が見られました。
今回はたショックアブソーバーとスプリングコイルのアセンブル品をお持ちいただいていたのですが、
コイルスプリングの形状が現品と異なっていた為、コイルスプリングは現品を再利用することにしました。
コイルスプリングをお持ちいただいたショックアブソーバーに組み直し、 再度車体に組付けて完了です😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今週はたくさんのお客様がタイヤ交換にいらっしゃいました😌
この土日も混雑が見込まれますので、LINEや電話でご予約いただけると幸いです😌
さて、今回のお客さまはシフトポジションセンサーを交換してほしいとご来店されたBMW Z4です。
シフトポジションセンサーとはAT車のトランスミッションが現在どのギアに入っているかを検知し、
その情報を電子制御ユニットに伝えるセンサーです。
このセンサーに不具合があると、シフトポジションを変更できないため
エンジンがかからないなどのトラブルになることがあります。
シフトポジションセンサーのカバーがぼろぼろになっていました💦
今回は持ち込みいただいたシフトポジションセンサーに交換しました😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今日から12月ですね。
今週水曜以降は最高気温一桁だそうです🥶
凍結が怖いですね。
今後一層寒くなっていくと思いますので冬タイヤへの交換はお早めに😌
さて、今回のお客さまは車検でご来店されたVOLVO V70です。
診断機を使用した結果パージバルブに異常が見られました。
パージバルブは燃料タンクから発生する蒸気が大気中に排出されることを防ぎ、
環境保護と、燃費効率の向上を担っています。
そのため、パージバルブが不良だと燃費が悪くなることがあります。
パージバルブは新品に交換しました😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
先ほどは突然の雹に驚きましたね💦
一瞬で路面が真っ白に。。。
路面滑りそうだなぁ。冬タイヤにしなきゃと思った瞬間でした。
那岐山では先週初冠雪が見られましたが、そろそろ降雪の季節が近づき冬タイヤの季節となりました。
降雪前でも路面凍結の可能性があるため洋自動車では早めの冬タイヤへの交換をおススメしています。
タイヤ交換ご希望の方は電話やLINEでご予約いただけますと幸いです😌
ご希望のタイヤがあれば取り寄せも可能です！
今年はスタッドレスタイヤのほかDUNLOPのオールシーズンタイヤ“SYNCHRO WEATHER“が人気です。
雪が降ってからになると交換希望のお客様が殺到してすぐに交換できなかったり、
タイヤの入手もサイズによっては困難になります。
早めの交換で安全に走行しましょう😊
雹本当にすごかったですね。停電になった地域もあるようでしたが、皆さんは大丈夫でしたか？
こんにちは！洋自動車です。
スズキの愛車無料点検は今月末までです。
まだ点検されてない方は無料で点検できるこの機会をぜひご活用ください♪
※2023年以前に登録・届出のスズキ車が対象です。
今回のお客さまはクラッチが滑る(クラッチを踏んでも加速せずに回転数だけ増える)と
ご来店されたスズキ アルトです。
クラッチはクラッチカバー、プレッシャプレート、クラッチディスクなどから成り立っています。
クラッチが滑る原因としては、下記が主に考えられます。
①クラッチディスクの劣化・摩耗
②クラッチカバーやベアリングの劣化
③クラッチディスクのオイル汚れなど
早速クラッチをおろして確認していきます。
各部品に分解して確認すると、
クラッチディスクが削れていました。こちらは新品に交換しました。
クラッチの交換時は“クラッチ3点セット”
(クラッチディスク、パイロットベアリング、レリーズベアリング)をすべて交換します。
パイロットベアリングを新品に交換し、
レリーズデアリングも新品に交換し、動きが鈍くなっていたレリーズシャフトは掃除もしました😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今日は二十四節気のひとつ立冬ですね。 暦上では今日から冬🥶
また今日は鍋の日でもあるそうです。 晩御飯は暖かいお鍋にしようかな♪
さて、今回のお客さまはDCTフルード交換でご来店されAUDI TTです。
DCTとはデュアルクラッチトランスミッションの略で、2系統のクラッチをもつ変速機構です。
DCTではクラッチ操作のみで変速が可能なため、スポーツ志向の強い車種に多採用されています。
今回は3種類のオイルを交換しました。
①DCTフルード
フィルターも新品に交換しました。
②トランスファーオイル
フィルターを清掃しました。
③リアデフオイル
一口にオイル交換といっても色々種類がありますね。
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今週末11/1(土)、２(日)は柳ストリートマーケットですね。
毎年ご好評いただいています焼きそばに加えてホットドッグ🌭を作って皆さまのお越しをお待ちしています😊
遊びに来てくださいね♪
※2(日)のみのご提供となります。
さて、今回のお客さまは右テールライトがつかないとご来店された光岡 ビュートです。
テールライト外して確認していきます。
LEDライトが5カ所つかなくなっていました。
通常であれば、テールライト一式の交換となりますが、
今回はつかないLEDのみはんだを取り外して、新品に交換し、再度はんだ付けを行うことで
修理価格を安く抑えることが出来ました😊
テールライトが点灯することを確認して完了です😊
運転していると気付きにくいテールライト、ブレーキランプの球切れ。
ライトが切れていると道路交通法違反になってしまうのと危険なので定期的に点検することが大切ですね。
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
そろそろお鍋がおいしい季節ですね♪
お鍋は作るのが楽なのでありがたいです😊
さて、今回のお客さまはエアコンが効かないとご来店されたトヨタ エスティマです。
どうやらエアコンユニット内部で異常があるようでしたので、エアコンユニットを取り外していきます。
エアコンユニットをおろすにはダッシュボードを取り外す必要があります。
これがなかなかに大変な作業でした💦
やっとのことでおろしたエアコンユニットを確認すると
エバポレーター不良によりエアコンガスが漏れていたようです。
エバポレーターとは熱交換器のことです。
エバポレーターはエアコンガスを気化させることにより、冷たくなっています。
ブロアファンから取り込んだ空気は冷たくなったエバポレーターを通過することで冷やされ、
吹き出し口から冷たい風が流れてくる仕組みとなっています。
ガス漏れしているとエバポレーターが十分に冷やされなくなるため、
吹き出し口から出る空気も冷たくならないのです。
エバポレーターは新品に交換しました。
取り外したエアコンユニットやダッシュボードを組み立てるのも大変で、
最初の診断から完了までに2、３日かかりましたが無事完了しました😊
ご来店ありがとうございました😌