こんにちは！洋自動車です。
今日は建国記念日ですが、わんこそば記念日でもあるそうです。
わんこそばは15杯前後でおそば一人前相当らしいですね。
いつかチャレンジしてみたいと思ってましたがもう30杯くらいでギブかもしれません。。。
胃の衰えを感じます(´・ω・｀)
今回のお客さまは水漏れによりご来店されたBMW 523iです。
ウォーターホースの経年劣化が原因の水漏れでした。
お持ち込みいただいたウォーターホースに交換し、
Oリングも新品に交換しました。
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
明日明後日はまた寒波が到来するそうですね。
今日のうちに買い物行かなきゃ💦
今回のお客さまは車検でご来店されたシトロエン C4です。
ゴムが劣化していたワイパーブレードやエアコンフィルターを交換しました。
また、先日の記事に続いてこちらのお車でも異音が生じているとのこと。
こちらはウォーターポンプの故障が原因でした。
異音といっても要因はいろいろありますね。
ウォーターポンプは新品に交換し、異音がしていないことを確認して完了です。
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
明日は節分ですね。今年の方角は南南東です。
美味しく恵方巻を食べて邪気を払いましょう😊
今回のお客さまはエンジンをかけるとガタガタ異音がするとご来店されたMINI クーパーです。
診断するとエンジンマウントが故障しています。
エンジンルームをみていくとなんとエンジンマウントが分離していました💦
ゴムの劣化により破損につながったようです。
エンジンマウントはエンジンの振動を吸収する部品のため、
エンジンマウントが故障したことにより振動が吸収できず異音につながりました。
エンジンマウントは新品に交換し異音がなくなりました😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今日は鶏の日ですね。 ケンタッキー最近食べてないなぁ🍗
今回のお客さまは車検でご来店されたホンダ ゼストスパークです。
ヒーターが効かないと伺っていましたので調べていくと、エアコンコンプレッサーが故障していました。
またエアコンコンプレッサーを固定するコンバータステーが振動により亀裂が入っていました。
エアコンコンプレッサーとコンバーターステーは新品に交換しました😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
朝起きたら室温が5度でびっくりしました🥶
布団から出るのがいつにもまして辛い日々ですね。
今回のお客さまは冷却水が漏れるとご来店されたメルセデスベンツ Aクラスです。
エンジンルームを確認すると
リザーバータンクに亀裂が入っており、そこから冷却水が漏れていました。
リザーバータンクは新品に交換して、クーラント(冷却水)を補充して完了です😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今日は寒いですね🥶
今週はとても寒いようですので風邪ひかぬよう気を付けましょうね。
今回のお客さまは車検でご来店されたMINI クーパー SDクロスオーバーです。
溝の無くなってしまったディスクパッドと汚れたエアコンフィルターを交換しました。
また、目詰まりをおこしていたエアクリーナーも新品に交換しました。
これらは車検時に交換することが多い部品ですね。
また検査を続けていくとクランクプーリーのダンバーが破損しており、
それにより付随したファンベルトにも損傷が見られました。
クランクプーリーとは、エンジンのクランクシャフトの先端に取り付けられた滑車で、
エンジンの回転力をウォーターポンプやパワステ、エアコンなど他の補助装置に伝える役割を担っています。
こちらも新品に交換しました。
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
今日は成人の日🎊、昨日は津山でも二十歳を祝う会が開催されましたね。
雪が降りとても寒かったですが⛄、お見かけしたスーツ姿や振り袖姿の新成人？
(成人年齢は18歳に引き下げられたので新成人でいいのかしら？)のきらきらとした笑顔が印象的でした✨
これからも笑顔あふれる未来が広がりますように😌
本年最初の整備記事のお客さまはチェックランプが多灯してご来店されたBMW 320iです。
コンフォートアクセス(ドアノブに触れるだけでドアロックの開閉やエンジンの始動ができる機能)が
不調だということでしたので診断機を用いてチェックしていくと5番ヒューズが飛んでいるようです。
この車はドアロックセンサーとDSC(ダイナミックスタビリティコントロール：操縦時の操作性と安全性を
高める機構)のヒューズが同じであるためにチェックランプが多灯しましたようです。
まずはドアスイッチ確認のため、ドアの内張を外します。
アウターハンドルスイッチを点検したところ、センサースイッチが故障していたので
新品のドアハンドルに交換しました。
またヒューズが飛んでいるので助手席足元にあるヒューズボックスを確認し、
切れたヒューズを新品に交換しました。
エラーが出ていないことを確認して完了です😊
ご来店ありがとうございました😌
メリークリスマス🎄洋自動車です。
今年最後の投稿です。
年内最後の記事のお客さまはチェックランプが点灯してご来店されたポルシェ ボクスターです。
テスターを用いて診断したところマルチファンクションスイッチ不良となっていました。
マルチファンクションスイッチとはシフトレバーの動きを検知して、ミッションを動かす装置です。
これに異常があると安全のためエンジンが掛からなくなったり、
2速固定のエマージェンシーモードに入ったりします。
車体からマルチファンクションスイッチを取り外します。
取り外したマルチファンクションスイッチは分解し、清掃後接点磨きをして 再度組み立てました。
取り付けなおしたマルチファンクションスイッチの調子を確認すると良さそうなので作業完了です。
新品ではマルチファンクションスイッチだけで約8万5千かかるところを
分解し清掃、調整することで工賃込みで４割以下で修理をすることが出来ました😊
ご来店ありがとうございました😌
本年は29日(月)までの営業となり、 新年は１月５日（月）より営業を開始します。
本年もご愛顧を賜りありがとうございました。
新年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください😌
こんにちは！洋自動車です。
今日は一年で最も昼が短い冬至ですね。
カボチャ(なんきん)、レンコンなど “ん” が2つつく食べ物を食べると運気を呼び込めるといわれています。
我が家も今夜はレンコンのはさみ揚げでもしようかな。
さて、今回のお客さまはイグニッションキーが操作できないとご来店されたVW ニュービートルです。
イグニッションキーとは車のエンジンを始動させるためのキーです。
VW車両でキーが抜けない場合、ステアリングロック不良が原因のことが多いです。
ステリングロックはハンドルの奥の方にあるため、取り外していきます。
ハンドルを外し、ウインカーなどをどんどん外していくと
ようやくステリングロックを取り外すことができます。
新品のステアリングロックに変更し、ハンドルなどを組みなおしていきます。
イグニッションキーの回り具合、抜け具合をチェックして完了です😊
ご来店ありがとうございました😌
こんにちは！洋自動車です。
平素よりご愛顧いただき誠にありがとうございます。
年末年始は下記の期間休業いたします。
1２月３０日（火）～１月４日（日）
新年は１月５日（月）より営業を開始します。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。
本年も残すところ２週間となりましたが、引き続きご愛顧のほどよろしくお願いいたします😌
