有限会社洋自動車

こんにちは！洋自動車です。

昼間はまだまだ暑い日もありますが、夜はだいぶ涼しくなりましたね。

エアコン付けなくても快適に眠れるのはありがたいです😊

今回のお客さまはオーバーヒート警告灯点灯のためご来店されたBMW　320iです。

オーバーヒート警告灯が点灯したということは冷却水温が異常値にまで上昇しているということ。

放っておくとエンジンが焼き付いたりして重大なダメージとなってしまいます😱

オーバーヒートの原因としては冷却水漏れ、冷却水の水温調節を行うサーモスタットの故障、

冷却ファンの故障などが考えられます。

今回は冷却水が漏れているようでした。

どこから冷却水が漏れているかを確認するため、インテークマニホールドを取り外して作業します。

ウォーターパイプが根元から折れていることを発見しました。

ここから冷却水が漏れたようです。

ウォーターパイプは新品に交換しました。

新品と比べると古品は先が折れてなくなっていることがよくわかりますね。

今回は予防策として冷却水漏れの要因となりやすいウォーターコネクターも併せて新品に交換しました😊

オーバーヒート警告灯が点灯したら、 安全を確保するためにも、高い修理代を払わないためにも

（エンジンが焼き付いてしまったら高額の修理代となります😢）

放っておかないで速やかにJAFや整備工場に連絡して、整備工場に行ってくださいね。

ご来店ありがとうございました😌 

こんばんは！洋自動車です。

昨夜は中秋の名月?とても綺麗でしたね。

携帯で月を撮ってみましたが、今の携帯ってとってもきれいに撮れるんですね！

今夜が満月らしいので今夜も空を見上げてみようと思います。

さて、今回のお客さまは6月末ごろにエアコンが効かないとご来店されたVW　ゴルフです。

エアコンが効かなかったのはエアミックスダンパーサーボモーターと呼ばれるオートエアコンの

冷風と温風の空気の流れを切り替える部品が壊れて動かなくなっていたことが原因でした。

エアミックスダンパーサーボモーターは運転席足元の奥にあります。

新品に交換してエアコンが効いていることを確認して完了です。

この夏とっても暑かったですが、快適にお過ごしいただけたでしょうか？

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

今日９月９日は重陽の節句ですね。

菊を愛でたり、栗ご飯を食べたりする日という認識です。

栗剥くのは大変なので甘栗むいちゃいましたを使って楽して栗ご飯を作ろうと思います?

さて、今回のお客さまはリアブレーキ引きずりでご来店されたホンダ　JADEです。

ブレーキ引きずりというのはブレーキが常にかかっている状態のことをいいます。

走り出しが重かったり、減速時に想定以上に早く止まったり、異音がしたりといった症状が起きます。

4輪のうち１か所でブレーキ引きずりが生じているとハンドルがとられるように感じることも。

ブレーキをかけると摩擦熱が発生します。

ブレーキ引きずりが起きているということは常に摩擦熱が発生しているということ。

そのため、ブレーキ引きずりを放置していると車両火災を起こす危険性が??

ブレーキ引きずりの主な原因は、ブレーキキャリパー、ブレーキピストンシール、

パーキングブレーキワイヤー、ブレーキドラムの不具合です。

今回はブレーキキャリパーが錆びてピストンが固着していることが原因でした。

ブレーキキャリパーはキレイに掃除して錆を落とし、ピストンは新品に交換しました?

ブレーキ引きずりが生じているときはブレーキダストの発生量が増えるため、

ホイールの汚れがひどくなります。

４輪のホイールを見比べて１本だけ特に汚れてたら要注意です⚠

汚れが目立っていなくてもブレーキに違和感を感じたら、異音がしていたら洋自動車までお越しくださいね。

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

９月になりましたがまだまだ暑いですね。

今回のお客さまは走行中にエンジンが止まったとのことでご来店されたVW　ゴルフワゴンです。

エンジンが止まったということでエンジンの焼き付きを疑いました。

ピストンが動くかどうかクランクシャフトを手動で動かして確認しましたが、

ピストンは動いたのでエンジンは焼き付いていないようです。

次にセルモーターを回してみると途中で止まりました。

内部を確認するとエアコンコンプレッサーが焼き付いていました?

このせいでベルトが回らずエンジンが止まってしまったようです。

焼き付いてしまったエアコンコンプレッサーは新品に交換しました。

また焼き付きによって生じた金属片がエアコン周りの配管に残っていると故障の原因となるため、

専用のマシンで配管もキレイに洗浄しました✨

ヒューズボックスも焼き付きにより変形してしまっていたので、

交換して異常がないことを確認して完了です。

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

お盆も過ぎて、早い所では明日から２学期が始まる学校もあるそうです?

2学期といえば9月1日からで、夏休み最終日の8月31日にまとめて宿題をやっていた方も多いと思います。

私は読書感想文と英語の絵日記が苦手で最後まで残ってた記憶が・・・

 ちなみに8月31日は宿題の日でもあるそうですよ?

本日ご紹介するのは半年ほど前にDPF警告によりご来店されたミニ　クーパー　SDクロスオーバーです。

こちらのお車の整備写真を拝見したときにまっくろくろすけが頭の中を占拠しまして。。。

是非夏の金曜ロードショーで放送されるときに記事を書きたいなと思っていたのです。

期待通り？今週金曜日にとなりのトトロが放送されますよ?

さて、本題の整備内容です。

今回警告が出たDPFというのはDiesel Particulate Filterの略称で、ディーゼル自動車から排気される

粒子物質（カーボン）を捕集するフィルターのことです。

何年も使用しているとフィルターに粒子物質が蓄積されてエンジン機能が低下します。

DPFはエンジンとマフラーの間にあるためエンジンを取り外します。

やはりフィルターが詰まっていますね。

こちらはDPF洗浄剤を用いて洗浄しました。

フィルターにカーボンが詰まっているということは、エンジンを分解していくと、、、

スロットルバルブやインテークマニホールド、圧力センサーなどもすすだらけになっていました?

車内にまっくろくろすけ大量発生です！

トトロの世界のまっくろくろすけと違って可愛くもなんともないのですべてきれいに洗浄しました。

きれいになった部品を組みなおして警告が出ないことを確認し完了です。

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

昨夜の津山納涼ごんご祭りの花火きれいでしたね！

昼間に雨が降ったことから河原で座って見るのはあきらめたのですが、

お家でエアコンが効いた部屋でお酒飲みながら鑑賞するのもとっても良かったです。

関係者の皆さま感動をありがとうございました?

さて、本日のお客さまはシャシー機能が制限されていると警告が出て、ご来店されたBMW X5です。

X5はエアサスペンションを使用しており、シャシー機能が制限されているという警告が出た場合は

エアサスに異常がある可能性があります。

診断機を用いて確認するとやはりエアサスに異常があるようです。

エアサスは、金属バネの代わりにエアバッグがついており、

空気圧の調整によってエアバッグを伸縮させて車高を上下させます。

そのため、エアサス搭載車には圧縮空気をつくり出すためのコンプレッサーがついています。

コンプレッサーを分解していくと、空気量を調整する電磁弁であるソレノイドバルブが固着しています。

どうにか外してみると・・・錆ついていました?

そして中を見てみると・・・中に入っている乾燥剤が結露してびしょぬれに?

乾燥剤は再利用できそうでしたので、乾かして再利用します。

一方錆びてしまったソレノイドバルブは新品に交換し、内側の錆びている部分を掃除して取り付けました。

エアサスがきちんと昇降し、警告が出ないことを確認して完了です。

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

今週末は津山納涼ごんご祭りですね。

今年も花火が楽しみです(´ω｀*)

先ほど見たら日曜日の天気予報では昼から夕方にかけて小雨らしいですね。

パラパラ程度ならむしろ涼しくなっていいのでしょうか？

ゲリラ雷雨などが来ないことを祈ります。

さて、本日のお客さまは車検でいらっしゃったプジョー　508です。

リアのウォッシャー液を出したときに車体下に水たまりが出来るとのこと。

リアウォッシャーホースに原因があると考えられるため、どこから漏れているか探します?

まずはトランク内の内張を外して作業していきます。

内張を外すのはなかなか大変だそうです。

次にウォッシャーホースが見えるようにパネルを分解して、液が漏れている個所を特定します。

トランクルーム上部のホースの一部が破れており、そこから液漏れしていました。

破れている部分を新しいホースに交換し、組み直して内張を元通りにして完了です。

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

今日も暑いですね。

日傘がないと日差しが熱い超えて痛いです?

本日のお客さまはエンジンチェックランプ点灯のためご来店されたベンツ　A180です。

診断してみると水温がクーラントサードスタッドの基準を下回っているようです。

サーモスタットはエンジンの冷却水（クーラント）の流れを制御する装置です。

設定温度になると水弁が開いたり閉じたりして水温を調整しています。

水弁が開かないと水温が上がりすぎてオーバーヒートしてエンジンが焼け付いてしまったり

水弁が閉じないと水温が上がりきらずオーバークールしてアクセルを踏んでも加速しなくなったりします。

問題となっているサーモスタットはインテークマニホールドの下にあるので、取り外して作業していきます。

今回は水温が基準値以下ということで、水弁の不具合が考えられます。

上がらないのは水温じゃなくて気温にしてほしいですよね。

水弁の閉まり具合を確認するため、内側から光を照射してみると光が漏れており、

弁が閉まりきらなくなっていたことがわかりました。

今回はサーモスタットを新品に交換してクーラントを補充して完了です?

ご来店ありがとうございました?

 こんにちは！洋自動車です。

今日と８月５日は土用の丑の日です(今年は２回もあるんですね)

土用の丑の日に鰻を食べることを広めたのは平賀源内だそうです。

謎うなぎを買えず、謎うなぎ丼を神戸の母に探してもらうも見つからず、、、

普通にスーパーのうなぎ食べようと思います(´ω｀*)

本日ご紹介するのは上半期に車検でいらっしゃったトヨタ　デリボーイです。

お客様によるとエンジン回りからカラカラと音が聞こえるとのこと。

確認してみるとクランクプーリーのダンパーゴムが劣化していました。

クランクプーリーはクランクシャフトに付属しており、

エンジンの回転をベルトを通じて発電機などに伝える部品です。

クランクプーリーは外側と内側の２つの輪とその間にあるダンバーゴムで構成されています。

ダンバーゴムはクランクシャフトの共振で発生する振動や音を吸収する役割を担っています。

このため、ダンバーゴムが劣化すると異音がしたり、

最悪破損してしまうとベルトが回らず、発電機がかからない(車が動かない)といった不具合が生じます?

今回はクランクプーリーを新品に交換しました?

ご来店ありがとうございました?

こんにちは！洋自動車です。

暑いですねι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

午後からは小雨だそうなので少しは涼しくなるでしょうか？

今回のお客様はABS、VDC警告灯点灯のためご来店されたポルシェ　カイエンです。

診断機を使って調べた結果、ホイールスピードセンサーの不良のようです。

ホイールスピードセンサーはブレーキキャリパーの下にあるので取り外して作業します。

写真の黄色い部分がブレーキキャリパーなのですが、

ホイールからちらりと覗く黄色がなんともかわいいですよね✨

今回はセンサーが折れ曲がっていたので新しいものに交換して完了です！

ご来店ありがとうございました?